日程 | 日本時間2023年3月26日(日曜)午前0時10分(発走予定) |
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開催 | ドバイ・メイダン競馬場7R |
距離 | 芝1800m |
格付け | G1 |
条件 | 北半球産4歳以上南半球産3歳以上 |
斤量 | 定量(牡57kg,牝2kg減) |
ドバイターフ2023
日本時間3月25日~3月26日にアラブ首長国連邦ドバイのメイダン競馬場でドバイワールドカップデーがあります。今年も日本馬の出走が予定されており、G1レース4競走の馬券(ドバイゴールデンシャヒーン、ドバイターフ、ドバイシーマクラシック、ドバイワールドカップ)も発売されます。
ドバイターフ2023には、日本馬ヴァンドギャルド、セリフォスとダノンベルーガの3頭が出走を予定しています。日本馬の活躍が目立つレースですし、実績面だけ見れば、4頭ともにチャンスがありそうです。
配当
JRAで馬券が販売された過去6年(過去5回)のドバイターフの配当を見ると、好配当の馬連や3連複が続いています。大きな波乱は少ないものの、やや波乱含みの印象を受けます。
年度 | 馬連 | 3連複 | 3連単 |
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2022 | 1,820円 | 7,430円 | 16,130円11,850円 |
2021 | 1,230円 | 5,890円 | 20,560円 |
2020 | 中止 | ||
2019 | 670円 | 25,190円 | 56,020円 |
2018 | 2,350円 | 1,260円6,580円 | 7,280円27,700円 |
2017 | 11,640円 | 20,220円 | 162,710円 |
では以下、過去10年のドバイターフで3着以内に入った馬のデータをまとめました。よろしければご活用とご参考になさってください。2014年以前はドバイデューティフリーの名称で行われています。2020年は新型コロナウイルスの影響で開催が中止されました。
過去10年の1~3着馬の前走データ
年度 | 着順 | ゲート | 馬番 | 性齢 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走人気 |
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2022良 | 1 | 9 | 8 | セ6 | ロードノース | 3 | ウィンターダービー(G3) 2着 | |
1 | 12 | 11 | 牡5 | パンサラッサ | 2 | 中山記念(G2) 1着(-0.4) | 2 | |
3 | 10 | 15 | 牡6 | ヴァンドギャルド | 7 | 香港マイル(G1) 6着 | 9 | |
2021良 | 1 | 9 | 10 | セ5 | ロードノース | 1 | ブリーダーズカップターフ(G1) 4着 | |
2 | 5 | 12 | 牡5 | ヴァンドギャルド | 4 | 東京新聞杯(G3) 4着(0.3) | 1 | |
3 | 12 | 5 | セ5 | フェリックス | 6 | ウィンターダービー(G3) 2着 | ||
2020 | 中止 | |||||||
2019良 | 1 | 7 | 牝4 | アーモンドアイ | 1 | ジャパンカップ(G1) 1着(-0.3) | 1 | |
2 | 4 | 牝6 | ヴィブロス | 4 | 香港マイル(G1) 2着 | 4 | ||
3 | 6 | セ6 | ロードグリッターズ | 9 | クイーンエリザベス2世ステークス(G1) 6着 | |||
2018良 | 1 | 5 | 牡4 | ベンバトル | 2 | ジェベルハッタ(G1) 2着 | ||
2 | 7 | 牝5 | ヴィブロス | 4 | 中山記念(G2) 8着 | 3 | ||
3 | 8 | 牡6 | リアルスティール | 1 | 天皇賞(秋)(G1) 4着 | 3 | ||
3 | 13 | 牝4 | ディアドラ | 7 | 京都記念(G2) 6着 | 6 | ||
2017稍重 | 1 | 9 | 牝4 | ヴィブロス | 5 | 中山記念(G2) 5着 | 4 | |
2 | 3 | 牡4 | エシェム | 7 | ダルシャーン賞(OP) 2着 | |||
3 | 1 | 牡4 | リブチェスター | 2 | クイーンエリザベス2世ステークス(G1) 2着 | |||
2016良 | 1 | 14 | 牡4 | リアルスティール | 中山記念(G2) 3着 | 2 | ||
2 | 10 | 牝5 | ユーロシャーリン | バランシーンステークス(G2) 2着 | ||||
3 | 2 | セ5 | トライスター | ジェベルハッタ(G1) 1着 | ||||
2015良 | 1 | 10 | セ5 | ソロウ | モンジュー賞 1着 | |||
2 | 6 | 牡4 | ザグレイギャッツビー | アイリッシュチャンピオンステークス(G1) 1着 | ||||
3 | 3 | 牡5 | ムシャウィッシュ | ガルフストリームパークターフH(G1) 1着 | ||||
2014良 | 1 | 2 | 牡5 | ジャスタウェイ | 中山記念(G2) 1着 | 2 | ||
2 | 11 | 牡4 | ウェルキンゲトリクス | ジェベルハッタ(G1) 1着 | ||||
3 | 10 | 牝5 | ダンク | ブリーダーズCフィリー&メアターフ(G1) 1着 | ||||
2013良 | 1 | 5 | 牝6 | サッジャー | ジェベルハッタ(G1) 1着 | |||
2 | 10 | 牡6 | ザアパッチ | ジェベルハッタ(G1) 2着 | ||||
3 | 9 | 牝5 | ジオフラ | 香港カップ(G1) 2着 |
過去10年のドバイターフ3着以内28頭中20頭を占めます。前走4着以下の8頭中6頭が日本馬、残る2頭がイギリス調教馬でした。
過去10年のドバイターフ3着以内28頭中7頭を占めます。近年は好走が減少傾向にありますが、以前は前走ジェベルハッタ出走馬が活躍していました。
過去10年のドバイターフ3着以内28頭中8頭を占めます。日本調教馬やUAE調教馬を除くと、前走G1レースに出走していたイギリス調教馬の好走が目立ちます。
過去10年の日本調教馬成績
年度 | 着順 | 性齢 | 馬名 | 前走 |
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2022 | 1 | 牡5 | パンサラッサ | 中山記念(G2) 1着 |
3 | 牡6 | ヴァンドギャルド | 香港マイル(G1) 6着 | |
8 | 牡4 | シュネルマイスター | マイルチャンピオンシップ(G1) 2着 | |
2021 | 2 | 牡5 | ヴァンドギャルド | 東京新聞杯(G3) 4着 |
2019 | 1 | 牝4 | アーモンドアイ | ジャパンカップ(G1) 1着 |
2 | 牝6 | ヴィブロス | 中山記念(G2) 8着 | |
4 | 牝5 | ディアドラ | 中山記念(G2) 6着 | |
2018 | 2 | 牝5 | ヴィブロス | 中山記念(G2) 8着 |
3 | 牡6 | リアルスティール | 天皇賞(秋)(G1) 4着 | |
3 | 牝4 | ディアドラ | 京都記念(G2) 6着 | |
7 | 牝5 | クロコスミア | 京都記念(G2) 8着 | |
8 | 牡7 | ネオリアリズム | 香港カップ(G1) 3着 | |
2017 | 1 | 牝4 | ヴィブロス | 中山記念(G2) 5着 |
2016 | 1 | 牡4 | リアルスティール | 中山記念(G2) 3着 |
2014 | 1 | 牡5 | ジャスタウェイ | 中山記念(G2) 1着 |
6 | 牡4 | ロゴタイプ | 中山記念(G2) 3着 | |
7 | 牡5 | トウケイヘイロー | 中山記念(G2) 6着 |
前走G1レース出走馬を除くと、前走京都記念や中山記念を叩いた馬の好走が目立ちます。優勝馬は5頭、3着以内好走馬も多いため、日本馬の相性が良いレースだと思います。
予想
以下、簡単な考察と予想です。
過去好走例が多い日本調教馬。前走から距離短縮になるのは良いと思います。2走前天皇賞秋の上位馬を見る限り、力はあるはずなので、あとは海外遠征と馬場コースに対応さえ出来れば…。
過去好走例が多い日本調教馬。実績面からも上位争いの候補になりそうです。ただダイワメジャー産は、1600m戦よりも長い重賞になるとパフォーマンスを落とす傾向にあるため、少し評価を下げています。
過去好走例が多い前走ジェベルハッタ連対馬。紐荒れ期待で押さえました。
結果
簡潔なまとめです。馬券的には、2着、5着、7着でした。本命◎ダノンベルーガは、2着でした。
着順 | ゲート | 馬番 | 性齢 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走人気 |
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1 | 3 | 7 | セ7 | ロードノース | 2 | ウィンターダービー(G3) 1着 | |
2 | 4 | 2 | 牡4 | ダノンベルーガ | 1 | ジャパンカップ(G1) 5着(0.6) | 2 |
3 | 16 | 9 | 牡4 | ネーションズプライド | 4 | ドバイミレニアムステークス(G3) 1着 |
上位人気決着でした。
スルーしたロードノースの優勝。過去10年では、7歳以上の好走が見られないレースだったので軽視したのですが、年齢など関係のない強さでした。2着には本命ダノンベルーガ。後方二番手から進め、最後は大外一気でした。届くのだろうかと思うような位置取りでしたし、この2着は負けて強しだと思います。