ホープフルステークス2020過去データと予想

ホープフルステークス2020

2歳G1ホープフルステークス2020です。2014年にG3ラジオNIKKEI杯2歳ステークスがホープフルステークス（オープン特別）と入れ替わるかたちでG2戦となり、その後2017年にG1レースに昇格して現行のホープフルステークスになりました。

長く出世レースという印象がないレースでしたが、近年の優勝馬には、コントレイル、サートゥルナーリア、レイデオロと後のG1馬が名を連ねています。来年に向けて、注目のレースと言えるかもしれません。

配当

過去10年のホープフルステークスの配当を見ると、3連単10万馬券超えが3回あります。以前は、波乱含みのレースでしたが、近年は順当な決着が続いています。G1に格上げされたことで、有力馬の出走が増えたことも影響しているのかもしれません。

では過去10年のホープフルステークスで3着以内に入った馬のデータをまとめました。よろしければご活用とご参考になさってください。

過去10年の1～3着馬の前走データ

過去10年のホープフルステークス3着以内30頭中12頭を占めます。直近2年こそ馬券圏内に来ていませんが、過去穴馬の好走が目立ちます。

過去10年のホープフルステークス3着以内30頭中28頭を占めます。重賞化した2014年以降では、3着以内18頭中17頭が前走1着馬でした。

過去10年のホープフルステークス3着以内30頭中25頭を占めます。前走1800m～2000m以外のレースに出走していた5頭のうち、重賞化した2014年以降の2頭は、ともに前走重賞レースを優勝していました。

• 2017年2着ジャンダルム（前走デイリー杯2歳ステークス1着）
• 2015年1着ロードクエスト（前走新潟2歳ステークス1着）

予想

今年のホープフルステークス2020は、かなり難解なレースになりそうです。データ傾向から搾れる要素も少ないですが、近年は上位人気馬が結果を残す傾向にあるので、前走勝ち切っている人気馬が狙い目になるでしょうか。

以下、簡単な考察と予想です。

デビュー戦を楽勝、その後の前走東スポ杯2歳ステークスも完勝と底を見せていません。特に前走は、約5ヵ月明けの馬体重＋24kgでの出走ということも踏まえれば、前走以上の内容を期待できそうです。あとは他馬との力関係だけでしょうか。

前走紫菊賞優勝。2着馬と着差こそクビ差になりましたが、まだ余力がありそうな印象を受けました。全兄を見ると、2歳重賞なら…という感じはするので、人気が落ち着きそうなここで対抗評価にしました。

前走芙蓉ステークスを先行から抜け出して完勝。楽に後続を突き放していました。今回は、前走と同じ内枠（3番）ですし、前走のようなレースをすることになるでしょうか。連勝の勢いと前走の勝ちっぷりに期待して…。

過去好走例が多い前走新馬戦優勝馬。前走は、捲って行くかたちの追い込みで完勝しました。2着以下も突き放していたので、力はありそうな印象を受けました。2勝馬が揃っているので、ここでは格下感はありますが、紐荒れに期待して押さえました。

対抗にしようかと迷いつつ…。2戦2勝、前走アイビーステークスの勝ちっぷりも良かったと思います。ただ2戦連続でスタートが良くないので、G1の最内枠で出負けしてしまうとどうだろう…ということで無印にしました。

結果

簡潔なまとめです。馬券的には、1着、3着、7着、中止でした。本命◎ホープフルステークスは、1着でした。

本命ダノンザキッドが好位抜け出しで快勝。ここでは力が違うような内容だったと思います。勝利ジョッキーインタビューを見ると、もっと良くなる余地がありそうな印象でした。

2着には、終始内で脚をためていたオーソクレース。スタートを不安視して無印にしたのですが、今回は上手く出て、好位の内をロスなくという競馬でした。直線に入ったところで、前にいたランドオブリバティがいなくなったこともあり、進路がきれいに空いたのも良かったと思います。

押さえていたランドオブリバティ。4角から直線に入るタイミングで、外に振れてそのままレースは終わってしまいました。これが無ければ、上位（特に2着以下）の着順もガラッと変わったんじゃないかと思います。