ホープフルステークス2021過去データと予想

ホープフルステークス2021

2歳G1、ホープフルステークス2021です。2014年にラジオNIKKEI杯2歳ステークスがホープフルステークス（オープン特別）と入れ替わり、その後2017年にG1昇格して、現行のホープフルステークスとなりました。長く出世レースという印象はないレースでしたが、近年の優勝馬には、コントレイル、サートゥルナーリア、レイデオロと後のG1馬が名を連ねています。来年に向けて、注目のレースといえそうです。

中山競馬場の芝2000mコース

配当

過去10年のホープフルステークスの配当を見ると、3連単10万馬券超えは3回あります。以前は、波乱含みのレースでしたが、近年は順当な決着が続いています。G1に格上げされたことで、有力馬の出走が増えたことも影響しているのかもしれません。

では過去10年のホープフルステークスで3着以内に入った馬のデータをまとめました。よろしければご活用とご参考になさってください。

過去10年の1～3着馬の前走データ

過去10年のホープフルステークス3着以内30頭中12頭を占めます。そのうち11頭が前走東京か京都の芝レースに出走していました。ただ近年は、好走が減少傾向にあります。

過去10年のホープフルステークス3着以内30頭中28頭を占めます。重賞化した2014年以降は、前走1着馬の好走が目立ちます。

過去10年のホープフルステークス3着以内30頭中26頭を占めます。前走1800m～2000m以外のレースに出走していた4頭中2頭は、ともに前走重賞レースを優勝していました。

• 2017年2着ジャンダルム（前走デイリー杯2歳ステークス1着）
• 2015年1着ロードクエスト（前走新潟2歳ステークス1着）

予想

ホープフルステークス2021は、かなり難解なレースになりそうです。近年のデータ傾向からは、上位人気馬が期待出来そうですが、馬券圏内と考えると、何が来てもおかしくないメンバー構成だと思います。

以下、簡単な考察と予想です。上位人気馬を中心に選びましたが、混戦過ぎて当たる気がしません。

東京マイルを2戦2勝。初の中山2000m戦と考えると、買い難いところでしょうか。さらに前走サウジアラビアRCの2～3着馬を見ても、前走のレースレベルには疑問が残るかもしれません。今回は、底を見せていない点とルメール騎手に期待しての本命評価です。

少頭数の2000m戦を2戦2勝。時計も平凡ですし、コマンドライン同様に買い難い馬かもしれません。他に抜けた実績馬がいるわけではないので、クリスチャン・デムーロ騎手に期待して対抗評価にしました。

前走萩ステークスでダノンスコーピオンの2着と考えれば、ここで好走する力はありそうです。多頭数と初の中山コースをこなすことが出来れば…。

前走葉牡丹賞は、後続の猛追を凌いでの逃げ切り勝ちでした。重賞ではどうかな…という感じはありますが、前走のようにスムーズな逃げが出来れば、見せ場はあっても良いかもしれません。前残りと紐荒れに期待して押さえました。

結果

簡潔なまとめです。馬券的には、1着、2着、5着、12着でした。本命◎コマンドラインは、12着でした。

人気馬が崩れる小波乱。直線一瞬だけ的中を期待するも歯がゆい決着となりました。

押さえていたキラーアビリティが好位抜け出しで完勝。対抗の2着馬ジャスティンパレスやスルーした穴馬ラーグルフも同じぐらいの位置からの競馬でした。本命コマンドラインや人気馬サトノヘリオスは、中団後ろのポジションに加えて、外に出しての追い込みだったこともあり、今日のレースでは厳しかったかもしれません。