マイルチャンピオンシップ2017過去10年のデータと予想

マイルチャンピオンシップ2017

マイルG1「マイルチャンピオンシップ2017」です。長くトップホースが不在という印象のマイツ戦線。モーリスが引退した為、さらに混沌としてきました。ただメンバー的には、安田記念2017優勝馬サトノアラジンを中心に、G1実績馬が集まり、ハイレベルな一戦になりそうです。

コース形態

過去10年のマイルチャンピオンシップの配当を見ると、3連単10万馬券超えは4回あります。以前は、波乱のG1というイメージでしたが、近年は波乱決着が減少傾向にあります。

では過去10年の前走データをまとめました。よろしければご活用とご参考になさってください。

過去10年の1～3着馬の前走データ

前走の着順

過去10年のマイルチャンピオンシップ3着以内では、前走二桁着順だった馬や1秒以上離されて負けていた馬はいません。ただ今年は、10月の台風で不良馬場～重馬場で行われたレースが多く、あまり意識しない方が良いデータ傾向かもしれません。

前走スワンステークス

過去10年のマイルチャンピオンシップ3着以内30頭中7頭を占めます。外国馬サプレザが出走した2009年＆2011年と優勝馬ミッキーアイルの斜行があった2016年を除く過去7回で、1頭ずつ馬券圏内に来ています。

年齡

過去10年のマイルチャンピオンシップ3着以内30頭中28頭が4～6歳馬でした。3歳馬と7歳以上の馬は劣勢傾向にあり、以下の2頭のみとなっています。

• 2010年3着ゴールスキー（前走清水ステークス1着、3歳馬）
• 2009年1着カンパニー（前走天皇賞秋1着、8歳馬）

馬券予想

マイルチャンピオンシップ2017は、ハイレベルなメンバーが揃いました。マイルG1馬は、サトノアラジン（安田記念2017）とレーヌミノル（桜花賞2017）の2頭のみですが、レッドファルクスとネオリアリズムの2頭のG1馬のほか、マイル重賞実績馬が多数出走を予定しています。近年、波乱傾向が無くなってきているとはいえ、どの馬が来ても不思議ではないメンバー構成が予想され、馬券的には難関なレースになると思います。

以下、簡単な考察と予想です。【追記】遅くなりました。予想と買い目を変更しました。

全く当たる気がしないですね。(´･ω･`；)　時計のかかる馬場っぽいので、ガリバルディとサトノアラジンを無印に変更しました。

前走スプリンターズステークス2017 1着。1頭だけ違うと思わせる内容で、スプリンターズステークス連覇となりました。あとは距離（マイル戦）対応だけでしょうか。

京王杯スプリングカップ2017の勝利ジョッキーインタビューで、兄のミルコ・デムーロ騎手が「乗りやすい馬で、1ハロン伸びても問題ない。」ということを言っていました。安田記念2017の結果は3着。直線で前が詰まる不利があったことを考えると、マイル戦でも強いという印象でした。今回は、上位が差のないメンバーだと思うので、実績を信頼して…。

前走富士ステークス2017 1着。台風の影響で不良馬場で行われた一戦。2着イスラボニータが休養明けだったものの、結果は、力の差を感じる完勝でした。後ろ過ぎない位置で競馬が出来るのも良さそうですし、京都コースの相性も良いので、上位争いを期待したいですね。

前走毎日王冠2017 5着。リアルスティール、サトノアラジン、マカヒキなどG1馬が揃った中での5着でした。最後はキレッキレの脚を使ったディープインパクト産に差されてしまったものの、よく粘った印象のレース。今回、人気もしないと思うので、適当に押さえました。

前走京成杯オータムハンデキャップ2017 4着。58kg背負い、差し追い込みが上位を占める中での逃げ粘り。勝ち時計も1:31.6という早いもの。結果4着は、かなり頑張った方だと思います。

過去10年では、京成杯オータムハンデキャップ組が全く来ていないので不安ですが、前残り期待で…。

前走富士ステークス2017 7着。

過去、好走例の多い外枠。5年連続で3着以内に来ているディープインパクト産。ということで狙いました。昨年のマイルチャンピオンシップ2016は、上がり最速の7着（0.4秒差）。前目につけた馬が好勝負を繰り広げたので、流れが向かない（後ろ過ぎた）印象のレースでした。土曜の雨は心配です。

前走天皇賞秋2017 18着。良馬場で外を伸び伸びと走らせた方が良いタイプ。前走は台風直撃の不良馬場で、完全に度外視しても良いと思います。

昨年のマイルチャンピオンシップ2016の5着は不利があってのもの。スムーズなら馬券圏内があったかもしれません。マイルG1馬が伏兵扱いなら、オッズ的にもここは期待したいですね。ただガリバルディと同様、土曜の雨は心配な要素になりそうです。

結果

簡潔なまとめです。馬券的には、2着、8着、14着、15着でした。本命◎レッドファルクスは8着でした。

カスリもせずでした。(;´・ω・`A “`　データ傾向から3歳馬を軽視していたので、買えなかったです。1着・2着・4着が3歳馬という決着でした…。

終わってみれば、ミルコ！外枠ながら、道中は上手く内で脚を溜めて、直線で外に出しての一気。これほど強いとは…。今の国内G1は、人気馬に乗っているミルコとルメールは、押さえておくのがベターという感じですね。

上位陣は、3着サングレーザー（福永騎手）、4着レーヌミノル（和田騎手）を除いて、外国人騎手が独占。人気薄の激走もあって、何とも言えない結果でした。