日程 | 2020年6月24日(水曜) |
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開催 | 大井競馬場11R(発走20:05) |
距離 | ダート2000m |
格付け | Jpn1 |
条件 | 4歳以上 |
斤量 | 定量(牡57kg,牝55kg) |
出走数 | 14頭 |
天気 | 曇り(ヤフー天気) |
帝王賞2020
地方交流G1、帝王賞2020です、毎年、国内トップクラスのダートG1馬が出走し、レベルの高いレースが繰り広げられます。今年も国内ダート無敗馬クリソベリルを中心に実力馬が集まりました。白熱したレースになりそうです。
配当
過去10年の帝王賞の配当を見ると、順当な決着が続いています。馬連数百円や3連単数千円台の決着も多く、トリガミの可能性もありそうです。
年度 | 馬連 | 3連複 | 3連単 |
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2019 | 410円 | 5,800円 | 16,650円 |
2018 | 510円 | 1,080円 | 4,310円 |
2017 | 2,330円 | 2,200円 | 20,400円 |
2016 | 1,120円 | 1,190円 | 6,900円 |
2015 | 570円 | 1,600円 | 4,010円 |
2014 | 340円 | 1,620円 | 7,470円 |
2013 | 460円 | 960円 | 3,850円 |
2012 | 470円 | 390円 | 1,940円 |
2011 | 140円 | 150円 | 290円 |
2010 | 2,540円 | 39,210円 | 161,830円 |
では過去10年の帝王賞で3着以内に入った馬のデータをまとめました。よろしければご活用とご参考になさってください。
過去10年の1~3着馬の前走データ
年度 | 着順 | 馬番 | 性齢 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走人気 |
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2019稍重 | 1 | 5 | 牡4 | オメガパフューム | 3 | 平安ステークス(G3) 3着(0.2) | 3 |
2 | 1 | 牡4 | チュウワウィザード | 1 | 平安ステークス(G3) 1着(-0.0) | 1 | |
3 | 14 | セ7 | ノンコノユメ | 8 | Godolphin Mile(G2) 10着 | ||
2018良 | 1 | 4 | 牡5 | ゴールドドリーム | 2 | かしわ記念(G1) 1着(-0.2) | 2 |
2 | 2 | 牡5 | ケイティブレイブ | 1 | ダイオライト記念(G2) 1着(-0.3) | 1 | |
3 | 10 | セ8 | サウンドトゥルー | 4 | フェブラリーステークス(G1) 8着(1.5) | 11 | |
2017重 | 1 | 3 | 牡4 | ケイティブレイブ | 6 | 平安ステークス(G3) 5着(0.8) | 4 |
2 | 10 | 牡7 | クリソライト | 5 | 平安ステークス(G3) 2着(0.7) | 6 | |
3 | 2 | 牡7 | アウォーディー | 1 | Dubai World Cup(G1) 5着 | 2 | |
2016不良 | 1 | 3 | 牡6 | コパノリッキー | 5 | かしわ記念(G1) 1着(-0.7) | 3 |
2 | 2 | 牡4 | ノンコノユメ | 1 | かしわ記念(G1) 4着(1.0) | 2 | |
3 | 7 | セ6 | サウンドトゥルー | 2 | かしわ記念(G1) 5着(1.1) | 4 | |
2015良 | 1 | 1 | 牡6 | ホッコータルマエ | 1 | Dubai World Cup(G1) 5着 | 4 |
2 | 5 | 牡5 | クリソライト | 4 | かしわ記念(G1) 4着(1.4) | 3 | |
3 | 9 | 牡4 | ハッピースプリント | 5 | かしわ記念(G1) 3着(0.5) | 5 | |
2014不良 | 1 | 10 | 牡8 | ワンダーアキュート | 3 | かしわ記念(G1) 3着(0.4) | 1 |
2 | 7 | 牡4 | コパノリッキー | 1 | かしわ記念(G1) 1着(-0.4) | 2 | |
3 | 4 | 牡7 | ソリタリーキング | 5 | 名古屋大賞典(G3) 2着(0.2) | 1 | |
2013不良 | 1 | 8 | 牡4 | ホッコータルマエ | 3 | かしわ記念(G1) 1着(-0.4) | 2 |
2 | 11 | 牡6 | ニホンピロアワーズ | 1 | 平安ステークス(G3) 1着(-0.1) | 1 | |
3 | 3 | 牡7 | ワンダーアキュート | 4 | フェブラリーステークス(G1) 3着(0.2) | 7 | |
2012良 | 1 | 7 | 牡5 | ゴルトブリッツ | 2 | アンタレスステークス(G3) 1着(-0.3) | 1 |
2 | 13 | 牡7 | エスポワールシチー | 1 | かしわ記念(G1) 1着(-0.5) | 3 | |
3 | 8 | 牡6 | テスタマッタ | 3 | かしわ記念(G1) 3着(0.9) | 2 | |
2011良 | 1 | 6 | 牡6 | スマートファルコン | 1 | ダイオライト記念(G2) 1着(-1.6) | 1 |
2 | 11 | 牡6 | エスポワールシチー | 2 | かしわ記念(G1) 3着(0.4) | 1 | |
3 | 1 | 牡4 | バーディバーディ | 3 | オアシスステークス(OP) 3着(0.1) | 1 | |
2010稍重 | 1 | 4 | 牡6 | フリオーソ | 5 | かしわ記念2010(G1) 2着(0.2) | 5 |
2 | 14 | 牡8 | カネヒキリ | 4 | かしわ記念2009(G1) 2着(0.1) | 1 | |
3 | 5 | 牡8 | ボンネビルレコード | 9 | 大井記念(大井ダ2600m) 2着(0.4) | 3 |
過去10年の帝王賞3着以内30頭中27頭を占めます。穴馬の好走が少なく、上位人気馬が上位争いの中心となっています。特に1番人気は、連対率80%(2-6-1-1)の安定感を誇ります。
過去10年の帝王賞3着以内30頭中8頭を占めます。そのうち6頭が前走5着以内に好走していました。前走大敗していた馬は買い難い傾向にありそうです。
過去10年の帝王賞3着以内30頭中14頭を占めます。2019年、2017年と2013年を除く過去7回で、毎年1頭以上が馬券圏内に好走しています。なお2017年は、前走かしわ記念組の出走がありませんでした。
過去10年の帝王賞3着以内30頭中5頭を占めます。近年好走例が多く、直近3年では3着以内に計4頭が好走しています。
予想
今年の帝王賞2020は、例年よりもやや層が厚いメンバー構成だと思います。特にJRA所属馬4~5頭が抜けて強そうな印象を受けるので、地方所属馬は劣勢かもしれません。上位争いは、過去中穴ぐらいまでに馬で決着していることを考えると、1~5番人気が中心になるでしょうか。
以下、簡単な考察と予想です。チュウワウィザードが気になりつつ、データ傾向(かしわ記念組、平安ステークス組、上位人気馬)から選びました。
長期の休養明けとなった前走かしわ記念で5着。度外視して良いレースだと思います。今回は、3歳時のジャパンダートダービーでオメガパフュームに完勝している舞台ですし、完調なら勝ち負けがあっても良さそうです。近年好走例が目立つ1~2枠にも期待しての本命です。
国内ダート無敗。記録が途切れるまでは、買い続けたい馬だと思います。同コースのジャパンダートダービーも楽勝していますし、勝ち負け候補と言っても良さそうです。ただ海外帰り初戦ということで、評価は対抗に下げました。
近年好走例が多い平安ステークス組。大井のG1レース東京大賞典を2勝、帝王賞1勝、ジャパンダートダービー2着と好成績を残しています。過去外枠の優勝が少ない傾向にあるので、評価を少し下げました。
チュウワウィザードとノンコノユメと迷って、ケイティブレイブを押さえました。マイル戦に短縮したことが好走要因なのか、後ろからの競馬が合うのか分かりませんが、直近2戦は穴をあけています。大井コースは相性が良く、馬券圏外となったのは昨年末の東京大賞典のみです。東京大賞典は、先団グループが総崩れとなる追い込み決着で、前に行ったケイティブレイブにとっては厳しい展開でした。今回は、引き続き長岡騎手ですし、後ろからの競馬でハマるかハマらないかだと思います。人気が落ち着くなら、押さえておいても…。
結果
簡潔なまとめです。馬券的には、1着、2着、6着、10着でした。本命◎ルヴァンスレーヴは、10着でした。
着順 | 馬番 | 性齢 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走人気 |
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1 | 8 | 牡4 | クリソベリル | 2 | Saudi Cup 7着 | |
2 | 11 | 牡5 | オメガパフューム | 1 | 平安ステークス(G3) 1着(-0.2) | 3 |
3 | 6 | 牡5 | チュウワウィザード | 3 | 川崎記念(G1) 1着(-1.2) | 1 |
1~3番人気で決着。かなり順当なレースでした。馬券的には、最後ケイティブレイブの追い込みも期待したんですが、前々で進めた馬が強すぎました。ワイドファラオも4着に残るぐらいなので、前残りと言っても良いかもしれません。
本命ルヴァンスレーヴは、直線伸びることなく大敗。レーン騎手も直線半ばで流していました。新馬戦のときの馬体重を下回る-14kgを見て消そうかと思ったのですが、そのままに…。やはり厳しいコンディションだったのかもしれません。次走以降の買い時が分からないことになりそうです。