日程 | 2024年6月5日(水曜) |
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開催 | 大井競馬場11R |
距離 | ダート2000m |
格付け | Jpn1 |
条件 | 3歳 |
斤量 | 定量 |
出走数 | 16頭 |
東京ダービー2024
3歳の交流重賞、東京ダービー2024です。今年から3歳ダート路線の体系整備に伴い、複数のレース開催条件が変わります。東京ダービーは、JRAとの交流重賞(Jpn1)として、3歳ダート三冠競走の二冠目として行われます。
配当
過去10年の東京ダービーの配当を見ると、3連単10万馬券超えは6回あります。馬連や3連複が万馬券になる年も多いため、波乱含みのレースといえそうです。ただ今年から交流重賞になることで、あまり深く考えないで良いかもしれません。
年度 | 馬連 | 3連複 | 3連単 |
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2023 | 240円 | 880円 | 1,950円 |
2022 | 54,830円 | 62,600円 | 564,970円 |
2021 | 12,240円 | 104,510円 | 432,750円 |
2020 | 10,610円 | 29,150円 | 240,080円 |
2019 | 1,070円 | 840円 | 7,590円 |
2018 | 6,630円 | 32,260円 | 173,350円 |
2017 | 230円 | 630円 | 2,690円 |
2016 | 66,350円 | 73,600円 | 705,810円 |
2015 | 23,030円 | 70,690円 | 669,140円 |
2014 | 1,500円 | 2,680円 | 8,740円 |
では過去10年の東京ダービーで3着以内に入った馬のデータをまとめました。よろしければご活用とご参考になさってください。※交流重賞化する前のデータを掲載しています。
過去10年の1~3着馬の前走データ
年度 | 着順 | 馬番 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走人気 |
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2023重 | 1 | 12 | ミックファイア | 1 | 羽田盃(大井ダ1800m) 1着(-1.2) | 4 |
2 | 3 | ヒーローコール | 2 | 羽田盃(大井ダ1800m) 2着(1.2) | 1 | |
3 | 6 | ナンセイホワイト | 4 | 東京ダービートライアル(大井ダ2000m) 1着(-0.1) | 1 | |
2022重 | 1 | 9 | カイル | 6 | 羽田盃(大井ダ1800m) 6着(0.5) | 4 |
2 | 13 | クライオジェニック | 12 | 羽田盃(大井ダ1800m) 15着(3.5) | 8 | |
3 | 3 | リコーヴィクター | 2 | 羽田盃(大井ダ1800m) 5着(0.3) | 3 | |
2021良 | 1 | 9 | アランバローズ | 1 | 羽田盃(大井ダ1800m) 2着(0.2) | 2 |
2 | 8 | ギャルダル | 12 | 東京湾カップ(船橋ダ1700m) 2着(1.1) | 2 | |
3 | 13 | ブライトフラッグ | 10 | 羽田盃(大井ダ1800m) 7着(0.7) | 9 | |
2020良 | 1 | 2 | エメリミット | 9 | 東京湾カップ(船橋ダ1700m) 2着(0.0) | 1 |
2 | 4 | マンガン | 5 | 東京湾カップ(船橋ダ1700m) 1着(-0.0) | 3 | |
3 | 9 | ティーズダンク | 4 | 羽田盃(大井ダ1800m) 4着(1.0) | 7 | |
2019良 | 1 | 13 | ヒカリオーソ | 3 | 京浜盃(大井ダ1700m) 14着(7.0) | 1 |
2 | 12 | ミューチャリー | 1 | 羽田盃(大井ダ1800m) 1着(-1.0) | 1 | |
3 | 10 | ウィンターフェル | 2 | 羽田盃(大井ダ1800m) 2着(1.0) | 2 | |
2018重 | 1 | 14 | ハセノパイロ | 2 | 羽田盃(大井ダ1800m) 3着(0.4) | 4 |
2 | 12 | クリスタルシルバー | 6 | 羽田盃(大井ダ1800m) 7着(2.7) | 9 | |
3 | 8 | クロスケ | 8 | 羽田盃(大井ダ1800m) 5着(1.5) | 5 | |
2017重 | 1 | 13 | ヒガシウィルウィン | 2 | 羽田盃(大井ダ1800m) 2着(0.1) | 2 |
2 | 11 | キャプテンキング | 1 | 羽田盃(大井ダ1800m) 1着(-0.1) | 1 | |
3 | 6 | ブラウンレガート | 3 | 京浜盃(大井ダ1700m) 3着(0.7) | 5 | |
2016良 | 1 | 6 | バルダッサーレ | 3 | 500万(東京ダ1600m) 1着(-0.3) | 11 |
2 | 12 | プレイザゲーム | 14 | 東京湾カップ(船橋ダ1700m) 3着(0.6) | 5 | |
3 | 15 | タービランス | 1 | 羽田盃(大井ダ1800m) 1着(-0.0) | 1 | |
2015稍重 | 1 | 13 | ラッキープリンス | 9 | 羽田盃(大井ダ1800m) 3着(0.2) | 11 |
2 | 16 | パーティメーカー | 6 | 羽田盃(大井ダ1800m) 6着(0.6) | 8 | |
3 | 14 | ヴェスヴィオ | 10 | 羽田盃(大井ダ1800m) 5着(0.5) | 3 | |
2014良 | 1 | 15 | ハッピースプリント | 1 | 羽田盃(大井ダ1800m) 1着(-1.0) | 1 |
2 | 9 | スマイルピース | 6 | 東京ダービートライアル(大井ダ2000m) 1着(-0.2) | 1 | |
3 | 1 | サーモピレー | 2 | 東京湾カップ(大井ダ1700m) 1着(-0.8) | 1 |
過去10年の東京ダービー3着以内30頭中20頭を占めます。羽田盃や東京湾カップ出走馬の好走が目立ちます。
過去10年の東京ダービー3着以内30頭中19頭を占めます。前走4着以下だった馬の10頭中9頭が前走羽田盃出走馬でした。前走着順や当日の人気に関係なく好走が目立つ主要ローテです。
予想
以下、簡単な考察と予想です。羽田盃と東京湾カップ出走の穴馬が気になりつつ、ユニコーンステークス好走馬と好ローテの羽田盃好走馬の人気3頭を選びました。
前走ユニコーンステークスは、距離延長をこなしての快勝でした。勝ちっぷりが際立っていたので、後ろの馬が突っ込んで来るレースになれば、ここでも期待できそうです。
前走羽田盃は、逃げて2着。粘り強い印象を受けました。前走同様、このクラスのダート戦&牝馬と考えると買いにくいところですが、好ローテに期待して深く考えず対抗評価にしました。
前走ユニコーンステークス2着。楽な手応えのラムジェットに突き放されていたので、力の差があるような印象を受けました。一応の押さえ評価にしました。
結果
簡潔なまとめです。馬券的には、1着、2着、3着でした。本命◎ラムジェットは、1着でした。
着順 | 馬番 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走人気 |
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1 | 14 | ラムジェット | 1 | ユニコーンステークス(G3) 1着(-0.4) | 3 |
2 | 10 | サトノエピック | 2 | ユニコーンステークス(G3) 2着(0.4) | 5 |
3 | 7 | アンモシエラ | 3 | 羽田盃(Jpn1) 2着(0.2) | 4 |
的中でした!
本命ラムジェットが快勝。前走ユニコーンステークスで抜けて強かった馬ですが、ここでも2着以下とは力の差を感じるパフォーマンスだったと思います。
3着には対抗アンモシエラ、2着に押さえのサトノエピックでした。ユニコーンステークスは、東京ダービーに向けたローテとして、来年以降も注目のレースになりそうです。