日程 | 2018年6月3日(日曜日) |
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開催 | 東京競馬場 11R |
距離 | 芝1600m |
格付け | GⅠ |
条件 | サラ系3歳以上 |
斤量 | 定量(牡58kg、牝56kg) |
出走数 | 16頭 |
天気 | 晴れ(ヤフー天気) |
安田記念2018
上半期のマイル王決定戦、G1「安田記念2018」です。東京コースで行われる定量戦ながら、過去に数々の波乱劇が演じられている難解なレースです。
コース形態
過去10年の安田記念の配当を見ると、3連単10万馬券超えが8回もあり、毎年のように穴馬の好走劇、人気馬の凡走がある波乱含みの一戦です。2016年には、圧倒的1番人気のモーリスが2着に破れ、8番人気ロゴタイプが逃げ切り勝ちしています。傾向から、今年も波乱を想定しておいた方が良さそうですね。
年度 | 馬連 | 3連複 | 3連単 |
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2017 | 10,480円 | 43,500円 | 283,000円 |
2016 | 3,230円 | 14,990円 | 153,560円 |
2015 | 1,740円 | 40,690円 | 127,190円 |
2014 | 18,730円 | 91,160円 | 373,470円 |
2013 | 1,470円 | 18,160円 | 62,800円 |
2012 | 8,510円 | 92,530円 | 468,600円 |
2011 | 12,270円 | 44,090円 | 335,600円 |
2010 | 12,640円 | 53,850円 | 348,740円 |
2009 | 290円 | 4,100円 | 10,000円 |
2008 | 3,680円 | 31,710円 | 145,690円 |
では過去10年の前走データをまとめました。よろしければご活用とご参考になさってください。
過去10年の1~3着馬の前走データ
表の色分けについては、過去データ表の見方にまとめています。
年度 | 着順 | 馬番 | 性齢 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走人気 |
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2017良 | 1 | 14 | 牡6 | サトノアラジン | 7 | 京王杯スプリングカップ(G2) 9着(0.4) | 1 |
2 | 16 | 牡7 | ロゴタイプ | 8 | 中山記念(G2) 3着(0.2) | 7 | |
3 | 6 | 牡6 | レッドファルクス | 3 | 京王杯スプリングカップ(G2) 1着(-0.1) | 2 | |
2016良 | 1 | 6 | 牡6 | ロゴタイプ | 8 | ダービー卿チャレンジトロフィー(G3) 2着(0.0) | 4 |
2 | 8 | 牡5 | モーリス | 1 | The Champions Mile(G1) 1着 | ||
3 | 10 | 牡7 | フィエロ | 6 | マイラーズカップ(G2) 4着(0.4) | 1 | |
2015良 | 1 | 6 | 牡4 | モーリス | 1 | ダービー卿チャレンジトロフィー(G3) 1着(-0.6) | 1 |
2 | 13 | 牡6 | ヴァンセンヌ | 3 | 京王杯スプリングカップ(G2) 2着(0.0) | 2 | |
3 | 12 | 牡6 | クラレント | 12 | マイラーズカップ(G2) 10着(0.6) | 9 | |
2014不良 | 1 | 10 | 牡5 | ジャスタウェイ | 1 | Dubai Duty Free(G1) 1着(-0.1) | |
2 | 12 | 牡6 | グランプリボス | 16 | マイルチャンピオンシップ(G1) 9着(0.7) | 7 | |
3 | 11 | 牡6 | ショウナンマイティ | 10 | 大阪杯(G2) 5着(0.7) | 4 | |
2013良 | 1 | 10 | 牡5 | ロードカナロア | 1 | 高松宮記念(G1) 1着(-0.2) | 1 |
2 | 2 | 牡5 | ショウナンマイティ | 3 | 大阪杯(G2) 2着(0.1) | 2 | |
3 | 16 | 牡5 | ダノンシャーク | 12 | マイラーズカップ(G2) 3着(0.1) | 3 | |
2012良 | 1 | 4 | 牡6 | ストロングリターン | 2 | 京王杯スプリングカップ(G2) 4着(0.3) | 2 |
2 | 3 | 牡4 | グランプリボス | 13 | 京王杯スプリングカップ(G2) 7着(0.5) | 5 | |
3 | 8 | 牡5 | コスモセンサー | 15 | マイラーズカップ(G2) 3着(0.4) | 7 | |
2011良 | 1 | 14 | 牡3 | リアルインパクト | 9 | NHKマイルカップ(G1) 3着(0.3) | 4 |
2 | 1 | 牡5 | ストロングリターン | 5 | 京王杯スプリングカップ(G2) 1着(-0.0) | 4 | |
3 | 3 | 牡6 | スマイルジャック | 3 | マイラーズカップ(G2) 6着(0.5) | 5 | |
2010良 | 1 | 17 | 牡6 | ショウワモダン | 8 | メイステークス(OP) 1着(-0.3) | 6 |
2 | 9 | 牡7 | スーパーホーネット | 6 | マイラーズカップ(G2) 9着(0.8) | 2 | |
3 | 2 | 牡5 | スマイルジャック | 5 | マイラーズカップ(G2) 5着(0.3) | 1 | |
2009良 | 1 | 3 | 牝5 | ウオッカ | 1 | ヴィクトリアマイル(G1) 1着(-1.2) | 1 |
2 | 6 | 牡4 | ディープスカイ | 2 | 大阪杯(G2) 2着(0.0) | 1 | |
3 | 4 | 牡4 | ファリダット | 10 | 京王杯スプリングカップ(G2) 3着(0.1) | 2 | |
2008良 | 1 | 6 | 牝4 | ウオッカ | 2 | ヴィクトリアマイル(G1) 2着(0.1) | 1 |
2 | 16 | セ7 | アルマダ | 5 | The Champions Mile(G1) 2着 | ||
3 | 3 | 牡6 | エイシンドーバー | 9 | マイラーズカップ(G2) 3着(0.1) | 3 |
過去10年の安田記念3着以内30頭中4頭を占めます。4頭ともマイルG1で連対経験がありました。
過去10年の安田記念3着以内30頭中8頭を占めます。8頭ともにマイラーズカップで3着以下に敗れていましたが、勝ち馬から1秒以上離されて大敗していた馬もいませんでした。そのほかマイラーズカップ優勝馬は、安田記念での凡走が続いています。
年度 | 性齢 | 馬名 | 安田記念 |
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2017 | 牡6 | イスラボニータ | 8着 |
2016 | 牡4 | クルーガー | 出走なし |
2015 | 牡5 | レッドアリオン | 8着 |
2014 | 牡5 | ワールドエース | 5着 |
2013 | 牡5 | グランプリボス | 10着 |
2012 | 牡7 | シルポート | 12着 |
2011 | 牡6 | シルポート | 8着 |
2010 | 牡4 | リーチザクラウン | 14着 |
2009 | 牡6 | スーパーホーネット | 7着 |
2008 | 牡7 | カンパニー | 8着 |
過去10年の安田記念3着以内30頭中7頭を占めます。そのうち5頭が京王杯スプリングカップで1~2番人気の支持を集めていました。
過去5年の安田記念3着以内では、真ん中より外(5~8枠)の好走例が多く、3着以内15頭中12頭を占めます。
予想
今年の安田記念2018は、スワーヴリチャードやペルシアンナイト、サングレーザーなど、実力馬が揃いました。重賞実績馬も多く、高いレベルでの大混戦だと思います。確かに3着以内と考えれば、殆ど全頭が候補といえるメンバーです。過去、波乱決着が続いているので、実績面で抜けた人気馬が崩れることになるのでしょうか。本当、馬券の取捨が難しいですね。
【追記】予想を変更しました。(⑯ウインガニオンと③ダッシングブレイズを△から無印にしました。⑧キャンベルジュニアと⑪リアルスティールの本命と対抗を逆にしました。それに伴い、買い目も変更しました。)
一昨年の安田記念2016は、前半掛かりっぱなしで直線全く伸び11着に大敗しています。全くレースになっていなかったので、度外視しても良いかと思います。前に馬を置ける外過ぎない枠に入れば、実績面でも無視できない1頭ではないでしょうか。間隔をあけた方が好走するタイプですし、人気を落とす今回は、オッズ的な魅力がありそうです。
やや出負けした前走京王杯スプリングカップ2018は、中団からの差しで優勝馬とアタマ差の2着。道中、外々をまわる展開だったことを考えれば、強さを感じる内容だったと思います。前走を見る限りは、速い時計にも対応できそうです。2走前のダービー卿チャレンジトロフィー2018のようにインコースから先団グループで進めることができれば…。
昨年の安田記念2017は、直線に入ったところで前が詰まり、外に出すタイミングを失っていました。それでも最後は優勝馬と僅差の3着まで詰めてきており、スムーズに進めることが出来れば、マイル戦でも一発がありそうな内容でした。今回は、スローの可能性が高く流れが向かない可能性があるものの、人気自体は落ち着きそうなので、オッズ的な魅力はありそうです。
レッドファルクス同様、直線一気というタイプだけに、流れに大きく左右されそうです。ただ速い時計の決着となった場合に、人気薄の中では面白そうな1頭でもあります。昨年の米子ステークス2017(阪神芝1600m)は、阪神芝1600mレコード(1:31.9)で完勝。今の高速馬場なら、軽視するわけにも…。
暖かい時期になると走るタイプで、真夏のマイル重賞が狙い目かもしれません。流石にここでは格下という印象も、今回は楽に逃げることが出来そうなメンバー構成。先週や先々週のように、後ろ過ぎると届かない馬場状態が続いているようなら、前で粘りこみがあっても…。
ここでは格下という印象。ただ後ろ過ぎない位置で進めることが出来そうな脚質に加え、東京コースで大きく崩れていないのは魅力ですね。
結果
簡潔なまとめです。馬券的には、9着、11着、15着、16着でした。本命◎リアルスティールは、15着でした。
着順 | 馬番 | 性齡 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走人気 |
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1 | 10 | 牡4 | モズアスコット | 9 | 安土城ステークス(OP) 2着(0.0) | 1 |
2 | 4 | 牝4 | アエロリット | 5 | ヴィクトリアマイル(G1) 4着(0.1) | 3 |
3 | 1 | 牡4 | スワーヴリチャード | 1 | 大阪杯(G1) 1着(-0.1) | 1 |
カスリもせず。(´・ω・`;) 深く考えないがモットーのはずが考えすぎているのかもしれません…。
昨日の鳴尾記念2018に続いて、ルメール騎手とデムーロ騎手が馬券に。大一番では強い2人です。マイラーズカップ敗退組は、たしかに狙い目ではあるものの、連闘では完全にスルーでした。連闘から国内G1で3着に好走したのは、過去だいぶ遡っても無かったように記憶しています。それほどイレギュラーなローテだったと思います。さらに上位6頭が近年劣勢傾向にある4歳馬が独占。データ傾向からも、今年はイレギュラーな決着でした。
想定通りの超高速決着(1:31.3)。2012年優勝ストロングリターンと同時計のレコードでした。最後、外をぶん回した追い込み馬には厳しいレースで、内ラチから4~5頭ぐらいを通った馬が来ている印象でした。その中で、出遅れから外を回して4着に突っ込んできたサトノアレスは強かったですね。スムーズなら、3着以上はあったかもしれません。
本命リアルスティールは、残り400mあたりで既に手応え無さそうな感じで…。マイルが合わないのか、海外帰り初戦が悪かったのか…不確かですが、最後は流してゴール。残念過ぎる内容でした。